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在2017年到2019年间，代号为X164和X166的两款奔驰全尺寸SUV车型还被称为GL级，而在进入到第三代车型之后，它在家族整合之中更名为了GLS级，也是从2019年开始，它才迎来了第一款德系同胞的竞争产品宝马X7。
也就是说，在过去两代的产品中，奔驰GL级一直都统治着这个细分市场，而在转入到GLS级之前，它也保持着车辆设计语言风格与车身结构线条上都保持着硬朗作风，但现在我们看到的GLS级似乎已经有些过于柔和……我们不是说国产车吗？怎么一直都在说奔驰GL与GLS？因为今天的这台国产车型的确是在奔驰全尺寸SUV同平台上开发的，它就是北京越野打造的BJ90。
北京BJ90超越“国车”？
从北京Jeep到北汽制造，再到现在的北京BJ系列，北京汽车凭借着前后与克莱斯勒、奔驰建立的良好合作关系，打造了许多可以代表国产最高工艺水平的硬派SUV产品。
现在我们看到的北京BJ90正在经历中期改款，但震撼我们的并不是它所经历的外观设计语言改造，而是其继续保持的高昂价格。
全新的2020款北京B90以98.80万元的价格入门，小申可没有打错小数点儿，它的确是一台比一汽红旗HS7还贵了60万的国产SUV。
毕竟是在梅赛德斯-奔驰的全尺寸SUV平台上打造的，这样的价格是不是可以被理解呢？我们找到了更多证据来支持北京BJ90成为一台百万豪车，当然，我们也有要吐槽的地方。首先从车辆的动力总成入手，它就像奔驰提供给GLS级的入门动力一样，北京汽车也给BJ90提供了一台排量为3.0L的双涡轮增压V6发动机。
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