未退出汽车业!海马这回造了辆"玛莎拉蒂",火了就活过来了?

2019-12-31 10:15:18 来源:互联网 阅读:2
【摘要】说起海马汽车,真是一把心酸一把泪,在连续经历了好几年的销量下跌过后,竟然走到了卖房造车的地步,而海马汽车今年发布的一份卖房公告,更是被网友调侃为专注于炒房的汽车品牌。或许是海马不专注造车的印象逐渐深入
未退出汽车业!海马这回造了辆"玛莎拉蒂",火了就活过来了?

说起海马汽车,真是一把心酸一把泪,在连续经历了好几年的销量下跌过后,竟然走到了卖房造车的地步,而海马汽车今年发布的一份卖房公告,更是被网友调侃为"专注于炒房的汽车品牌"。

或许是海马不专注"造车"的印象逐渐深入人心。近段时间,海马汽车成立公司转型研究办公室的通知文件在网上流传,甚至还被外界解读海马在为退出汽车行业做准备。对此,海马否认了媒体猜测报道,并就成立研究办公室作出详细说明。


并没有退出汽车行业

此前,海马汽车曾被爆出将成立公司转型研究办公室。据曝光的内部文件显示,此举为工作需要,而海马集团副董事长、副总经理卢国纲将兼任公司转型研究办公室主任;海马集团董事长秘书郑立兼任公司转型办公室副主任。

上述变化发生之后,外界传闻这是海马汽车为彻底退出汽车行业做准备。

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不过,一汽海马进行了否认。一汽海马表示,作为海南本土企业,当前海南正全面推进自由贸易试验区和中国特色自由贸易港,成立公司转型研究办公室一是利用海南自贸港的政策优势,大力开发海外市场,扩大产品出口;二是顺应汽车产业新四化发展趋势,探索研究产品从传统燃油汽车向节能环保与智能网联转型。


举步维艰的海马

被外界误解,主要还是因为海马开始步入"水逆期"。

自2016年累计销量达到21.6万辆的峰值之后,海马简直是"断崖式下降"。2017年,海马汽车累计销量仅为14万辆,同比下滑35.13%;2018年,海马汽车全年累计销量降至67570辆,同比再次下降51.88%。累计亏损超26亿,亏掉海马早前十六年来的累计利润。

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