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国民家轿,不到6万就有ESP,7万出头配8速自动挡,月月销量破万

2019-12-31 10:07:13 来源:互联网 阅读:0
【摘要】上市就热销,这是国产轿车阵营继帝豪之后的又一款实力选手;2019年11月,国产轿车销量破万的车型有三款,第一款当然是吉利帝豪,但销量下滑严重,当月销量仅为16453辆,位居国内轿车阵营第十五位,全年累

上市就热销,这是国产轿车阵营继帝豪之后的又一款实力选手;2019年11月,国产轿车销量破万的车型有三款,第一款当然是吉利帝豪,但销量下滑严重,当月销量仅为16453辆,位居国内轿车阵营第十五位,全年累计销量仍不过20万辆。排名第二的则同样是位榜单新人,奇瑞旗下的艾瑞泽GX,以12057辆的销量排名第21位;最后则是荣威i5,当月销量10042辆,位居榜单第27位,全年累计销量近12万,目前是国产轿车阵营销量第二。

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去年才上市的荣威i5就已经在同级市场得到高度认可,且如若能够稳住口碑,继续提升市场份额增加保有量及可见度,后续超越份额下降的帝豪不是没有可能。热销10年,7年自主品牌轿车销量冠军,这是帝豪自09年上市以来取得的辉煌成绩,原因很简单,足够实惠兼顾产品力的同时性价比够高。如今,荣威i5的表现似乎要比帝豪更加有诚意,也因此,一上市就表现出了非常不错的苗头。

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厂商指导价为6.89-11.59万元的荣威i5全系现金优惠0.90-1.30万元,因此虽然在定价上看似表现平平,实则其入门车型售价已下探至5.99万元。而即便入门车系不到6万元,但其依旧将ESP,胎压显示及主副驾安全气囊进行了标配。对比到帝豪入门且配备ESP版本要在售价上有着近3000元的优惠,同样都是1.5L+MT的动力系统,在本就预算不高的层级,3000的实惠让很多消费者都心动了。

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