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自驾游如何选车?其中这款带环球旅行属性

2020-04-24 09:15:04 来源:互联网 阅读:-
【摘要】自驾游是美好的,但也是有门槛的,不是每个人都能得到心灵的洗涤,也不是每台车都能陪你走遍大江南北。底盘过低的车,通过性差,过坎容易拖底,如果你开着这种车去大戈壁,

自驾游是美好的,但也是有门槛的,不是每个人都能得到心灵的洗涤,也不是每台车都能陪你走遍大江南北。底盘过低的车,通过性差,过坎容易拖底,如果你开着这种车去大戈壁,可能一躺下来车都得报废;动力不足的车,上个陡坡都有气无力,开着它想穿越崇山峻岭,很可能大山都要耻笑你;操控感差,转向失稳的车,遇到急弯更是危险重重。

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因此,车的好坏往往是你是否能完成一段自驾游的首要因素。选错了车,结局或许就是跟着拖车把家还。而一台好的车不光能够纵横全国,甚至连环游世界都不在话下。比如95后环球旅行者张世臻,它的环球座驾风行SX6,则是其能成功跨越三大洋,穿越80个国家不可忽视的重要因素。

高通过性SUV底盘,不惧任何坎坷险阻

首先,环球旅途不光是远,最主要的还是要应对各种复杂的路况,因此拥有一台高通过性的车显得尤其重要。东风风行坚持以用户需求为导向,针对不同区域消费者的使用路况,推出了一款6万7座高性能SUV——风行SX6。

搭载东风柳汽最新一代专业SUV底盘的,风行SX6实现了170mm的底盘最小离地间隙。不管是在城市道路,还是在乡村土路,风行SX6都将以优越的性能,满足每位用户的用车需求。同时,基于家用车平台打造,风行SX6的前置前驱设计,让你不仅不惧任何坎坷路段,还能感受更舒适的驾乘体验。

高效动力组合,每一刻都在省

环球旅行,难免需要穿越无人区,没有加油站的补给,车的省油性将迎来大考验。风行SX6搭载保有量超千万的三菱国际发动机,满足国六排放标准,最大输出功率可达90kW(122Ps),峰值扭矩151Nm,更高效也更稳定。全铝机身设计,更轻便,也更省油,搭配5MT变速箱,在实现极具出行性价比低油耗的同时,更提供了极富驾驶乐趣的换挡体验。

专业底盘调校,精准操控舒适驾乘

环球旅行途中,大量的弯道和颠簸路段是必不可少的,能否平稳舒适的跨越这些阻碍,就在于车辆的底盘调校是否专业。风行SX6采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的底盘架构。通过专业级的底盘调校搭配车辆稳定控制系统,实现了更好的侧倾控制和悬挂支撑力,不仅转向过弯更平稳,而且路感也更清晰,让热衷操控的你有望成为下一个秋名山车神。除了操控的精准和平稳,风行SX6避震调校也更趋舒适性,在日常出行中能够带给家人更极致的舒享体验。

智慧加大空间,享你用车所需

对于自驾游来说,除了性能,驾乘、载物空间也尤其重要。秉承“智慧空间,享你所想”的价值理念,东风风行SX6以“加大号“的舒适空间,满足消费者全家出行和载人载物的多种需求。风行SX6的长宽高分别为4720×1825×1790mm,轴距更是拥有同级卓越的2750mm,再搭配“2+2+3”七座式座椅布局和按照4/6座椅折叠即可实现的至高2400L行李箱容积,让你真正感受到“大”所带来的出行魅力。

国内疫情逐渐稳定好转,很多人已经搁浅的旅行计划开始慢慢重启,想要自驾的朋友们是时候为自己挑选一辆自驾游的好车了。拥有高通过性SUV底盘、强劲动力输出、专业级底盘调校和“加大号“舒享空间的风行SX6,不失为一辆绝佳的自驾游伴侣。同时,仅为5.99-12.18万元的官方指导价,也颇具性价比。如果你也有一个环球旅行的梦,何不入手一辆,给自己一个机会呢?

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