武汉热线主页 > 资讯 > 正文 >

10-13万元级别皮卡 长安凯程F70/炮/风骏7/锐骐6你选谁?

2020-04-09 11:40:06 来源:互联网 阅读:-
【摘要】近期,国家有关部门提出要加快在5G网络、人工智能、物联网等领域的新型基础设施建设进度,为复产复工、企业数字转型、社会经济保持活力提供新动能。“新基建”涉及了很多

随着国内皮卡市场的日益壮大,车型使用的细分领域也渐进完整,10-13万元价格区间涵盖了中端与国际化高端的皮卡车型。由于目标市场与定位的不同,国内高端皮卡如长城炮、长安凯程F70等车型要更加符合商乘两用,紧跟其后的中端皮卡如风骏7(参数|图片)、锐骐6等车型还是要偏向于商用化。

10-13万元这个级别的皮卡,已经不仅仅只是要求工具车的基本能力了,整车的质量品质、可靠性、底盘性能、内饰布局、舒适性配置、科技配置等多方面都要达到一定水平。在满足皮卡承载能力的同时,普通家用车的多功能也要有好的表现。所以在此价格区间的中、高端皮卡车型,高性价比决定了用户所需。

全球高端皮卡 长安凯程F70 推荐★★★★★(价格9.28万-13.98万元)

长安凯程F70是中欧合作,由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)联合打造的全球新一代大皮卡。长安凯程F70并不等同于其他合资类皮卡车型,在设计研发、生产制造、产品质量管控等诸多方面要求更高,不仅符合国内车辆使用标准,同时也符合欧洲产品体系标准,简单的说,就是车辆的质量要更为可靠。雪铁龙底盘大师加上长安美国底特律研发中心及长安汽车全球研发中心的联合调校是长安凯程F70的另一大优势。优秀的底盘性能让长安凯程F70把同级车型远远甩在了身后,如果单从价格来衡量,长安凯程F70所以拥有的能力是越级水平的,这对于强调车辆底盘可靠性表现与性能表型的购车者来说是绝对的利好。

在车辆设计方面,富有肌肉感的车身结构与凌厉的线条凸显出国际流行趋势,亮黑色运动中网结合开眼角前大灯更加符合年轻化审美标准。车身尺寸:5330/5580X1930X1835/1875mm,标准版轴距3180mm,加长版轴距3430mm,这在同级合资车型中是佼佼者,1930mm的宽体车身除了加大车内乘坐空间外,也增加了货箱的承载能力,能够满足购车者多场景多用途的使用状况。意大利VM动力公司技术支持的2.5T柴油发动机(国六排放标准)可以提供150马力、360牛米的动力,并拥有轻重量低噪音的特点。百公里7.8L的综合油耗配合80L超大油箱,可以轻松应付1000公里的续航,这对于长途穿越驾驶极为有利。

内饰方面,用料、做工都属于同级优秀水准,满足国际市场要求,质量一定是不会差的。长安系最新智能车载互联in-Call3.0系统、360°3D高清全息影像、网络多媒体、多种语音控制、手机远程监控、carplay手机互联、TOMTOM全球导航系统、森林空气进化系统等都得以装备,高配置的应用当然提升了用户体验度和便利性,也打破了皮卡为工具车,车机功能配置低的传统理解。其中,360°3D全息影像系统,是国内同级别车型的首次应用。

高端皮卡 长城(参数|图片) 推荐★★★★☆ (价格9.78万-15.98万元)

长城炮是2019年上市的自主品牌高端皮卡,挺括的外形与“炮”的名字引来了不少的关注。长城炮分为商用版、乘用版等多类别车型,商用版车型车身尺寸5362/5602X1883X1884mm,轴距分别为3230mm及3470mm,需要注意加长版车型主要针对的是货箱部分,车身尺寸在国产自主品牌皮卡中属于领先地位,优势明显。动力结构为2.0T柴油、汽油发动机(国六排放标准),最大输出功率分别是163、190马力,最大扭矩400、360牛米。柴油版车型采用6挡手动变速箱,汽油版车型采用6挡手动及8挡手自一体变速箱。

内饰方面,整体设计商用版与乘用版保持一致,但在用料及细节上会有差别,无钥匙进入、一键启动、9英寸触控显示屏、车机互联等实用性配置属于标配,高配车型的前排座椅为电动调节。

中端皮卡 长城风骏7 推荐★★★☆(新冠军版价格11.88万-13.28万元)

长城风骏(参数|图片)皮卡,车友们应该不陌生了,在国产皮卡车型中特别是低端车型,用户保有量还是可观的,风骏7新冠军版是最新发售面向高端用户的车型。在外观方面,风骏7冠军版延续了风骏系列车型硬朗的前脸,加入“冠军版”标识,并在一些细节处做了部分升级处理。车身尺寸方面冠军版车型同样分为标准版与加长版:5095/5395X1800X1760mm,标准型轴距3050mm,加长型轴距3350mm。虽然风骏7相对于国产同级皮卡是有一定优势的,但比较长安凯程F70、炮等高端车型差距较大。

动力方面,风骏7新冠军版车型依旧采用2.0T柴油发动机(国六排放标准),最大功率156马力、最大扭矩345牛米,搭配6挡手动变速箱。百公里7.9L的油耗并没有体现出小排量发动机的优势,动力输出属于中规中矩。在底盘性能方面,风骏7新冠军版车型并没有做特别优化,综合性能表显仍处于国产皮卡的中端水平。

内饰设计以简洁为主,新增设的悬浮中控屏提升了档次感,多媒体语音控制及互联网功能也加入其中。用料方面有待进步,做工细节新冠军版车型有了提升。风骏7新冠军版车型相比较风骏普通皮卡的整体品质感还是不错的。但以低端市场为优势的风骏系列皮卡,风骏7新冠军版13万左右的价格并没有突出性价比。

郑州日产 锐骐6 推荐★★★★(2.3T柴油国六车型价格10.48万-14.08万元)

新款锐骐6为2019年年底上市的改款车型,外观上依旧延续老款车的风格,采用大量的镀铬饰条来营造硬朗感。5310X1850X1810mm,轴距3150mm的车身尺寸表现中规中矩,优于风骏7略逊于长安凯程F70。2.3T柴油发动机163马力、380牛米的动力输出有一定优势,但发动机的噪音控制方面稍显欠缺。

内饰设计为双色搭配,用料及做工符合价格水平,9寸中控屏及多媒体系统可以满足常规应用,整体来说虽然没有较为突出的重点,但好在功能平衡。

最后总结:

在10-13万元价格区间的皮卡车型虽然很多,但是要达到车辆品质性能、舒适科技等诸多方面都有较好表现也确实不容易,拥有优秀的性价比才是最有竞争力的。在高端皮卡中,长安凯程F70的中欧合作背景与底盘性能的强势表现更为突出亮点明显,整体综合性价比高。长城炮作为自主品牌皮卡车型,有着配置丰富,综合能力强等特点,但是高配版车型价格优势不明显。郑州日产锐骐6动力有优势,性能及配置表现平衡,长城风骏7新冠军版稍显不足,没有达到风骏低端车型的高性价比优势表现。


推荐阅读:苹果手机查找我的iphone在哪里