保时捷、兰博基尼、迈凯伦、法拉利，为何国产手机独钟豪车品牌？!

中国手机品牌近年来的表现令人震惊，通过短短几年的时间就摆脱了以前"模仿者"的想象，并且在高端市场上逐渐站稳了脚。不过，中国的手机品牌有一个爱好非常雷同，那就是独钟豪车品牌，经常冒出某家手机和豪车品牌合作的消息。

在众多国产手机厂商里面，华为和保时捷的合作应该是最成功的的一组。值得一提的是，华为合作的是保时捷设计，其实已经是从保时捷独立开来的一个设计公司，但是名气依然相当响亮，而且在设计方面确实很有实力。因此，自从出现了保时捷定制版之后，每一代的华为Mate 系列的销量保障，甚至看到很多大牌明星的手机也从苹果换成了华为保时捷。

看到华为和保时捷合作那么吃香，其他厂商也表示非常羡慕，于是开启了新的一轮"豪车攻略"。去年OPPO Find X选择在巴黎发布，现场亮相了和兰博基尼定制的手机，虽然颜值不错，但是和华为保时捷相比似乎有点"贴牌"的味道。而且，去年之后，OPPO和兰博基尼的合作再也没有更多的消息了。

像OPPO这样的厂商还有一加，去年的一加6T就联手豪车品牌迈凯伦，其实套路也差不多。而最近，联想手机的CEO常程晒出了一张联想Z6 Pro和法拉利的定制版本照片，让人怀疑这是又要出定制版了吗？

为什么中国手机品牌要选择和豪车进行跨界合作呢？笔者认为，在很多中国消费者的眼中，豪车是高级生活的代表，和手机结合能够瞬间拉升手机的品牌形象，也更有利于这款定制版的利润溢价。所以，哪有什么豪车定制版，一切都是为了花式赚更多的钱。